Belgian Air Force Days 2016

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Deux générations d’avions de la Force Aérienne. Le Spitfire, qui date de 1944 et est le dernier à pouvoir voler. Et les F-16. // Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Ces 25 et 26 juin 2016, la base aérienne de Florennes est en fête ; en effet ce sont les journées de la Force Aérienne. Ou appelée aujourd’hui « Composantes ». Ce sont les fameux Belgian Air Force Days et son show aérien de grande classe. Mais ce n’est pas que cela. Ce sont aussi les 70 ans de la Forces Aérienne, les 20 ans d’opération de F156 à l’étranger sans oublier les 75 ans de la 350ème escadrille.

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// Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Le public a répondu présent afin de participer à cette grande fête du monde l’aviation pour découvrir les démonstrations aériennes mais aussi les expositions sur les trois thèmes que j’ai cité ci-dessus. Elles sont très explicatives de l’évolution de cette force depuis sa création à la fin de la seconde guerre mondiale jusqu’à aujourd’hui, en passant par les missions extérieures. Nos pilotes et tous le personnel au sol sont d’ailleurs connus et reconnus dans le monde entier pour leurs professionnalismes et leurs possibilités d’adaptations sur tous les terrains et dans tous les cieux de notre belle planète.

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Hélicoptère Apache Néerlandais // Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Que ce soit avec les avions de combats F-16, ou les avions de transports C-130, les hélicoptères Agusta ou depuis peu, le Nh-90, nos cocardes occupent l’espace aérien pour des missions de défense, de police, de transports ou de combats et elles sont plus secrètes avec nos Forces Spécial. Les jeunes ne sont pas oubliés lors de ces journées, ils peuvent s’assoir dans le cockpit d’un avion de combat, mais aussi se renseigner afin d’éventuellement s’orienter vers une carrière militaire. La Composante Air à besoin de jeunes qualifiés et motivés dans différentes professions tel que pilotes, techniciens, contrôleurs aérien ou personnels d’appuis.

Pour la petite histoire aérienne de notre Royaume, la base de Florennes a été créée par les Allemands, en 1942 afin d’y établir une base de chasse de nuit. En 1944, après leur départ, c’est l’US Air Force qui s’y installa avant que la toute jeune Force Aérienne Belge n’en prenne possession. En 1947, le 161ème Wing de chasse de jour, composé des 351ème et 352ème Escadrille sont équipées d’un avion de légende, le Spitfire MK XIV.Il n’y avait qu’un officier pour la commander, le légendaire Major Aviateur Raymond Lallemand D.F.C and bar. Rien que cela. Pour l’anecdote, je l’ai rencontré il y a quelques années en reportage et j’en garde un très bon souvenir.

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Le légendaire Spitfire exposé à la base // Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Mais ne parler uniquement que de l’histoire de l’aviation militaire Belge est impossible dans cet article tellement il y a de chose à dire. Comme les 20 ans d’opérations expéditionnaires dans les Balkans, en Bosnie-Herzégovine, en Lituanie, en Afghanistan, en Lybie mais aussi en Irak. La Force Aérienne Belge, ou Composante, est réellement une armée de métier pour les femmes et les hommes, et je ne suis pas payé par le service de recrutement pour le dire. Je le pense réellement pour avoir vécu avec eux ou auprès d’eux lors de différents reportages militaires.

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Typhoon Anglais // Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Pour les passionnés d’aviation, d’armée ou des deux, c’est un très bel événement à voir. Il a été préparé depuis plusieurs mois par le récemment nommé Général-Major Dupont. Il vient juste de laissé sa place de commandant de la base de Florennes au Lt Colonel Polome, nous vous en avons parlés il y a quelques jours > clic <

 

Pour voir plus de photos >> Clic << Photographe et reportage : Eric de Wallens ©

La Base de Florennes reçoit Steven Vandeput, Ministre de la Défense

Décollage d'un F-16 de la Base de Florennes. > Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Décollage d’un F-16 de la Base de Florennes. > Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Il y a quelques jours Monsieur le Ministre (NVA) de la Défense Steven Vandeput avait commencé son tour des Composantes de notre armée, il a déjà visité la Composante Terrestre le 3 novembre dernier, nous vous en avions parlés, aujourd’hui, 24 novembre 2014, c’est à la Base aérienne de Florennes qu’il avait rendez-vous. N’allons pas trop vite et ne brûlons pas toutes les étapes, hier Monsieur Vandeput était à l’Hôpital, non ce n’est pas un scoop d’objectifmag.be, cela faisait partie de son tour des Composantes, en effet il était à l’HMB, autrement dit, l’Hôpital Militaire de Bruxelles. Cette visite avait pour but de donner au Ministre une image claire des missions et des capacités de la composante.

mdnflorennes002Le NH90 décolle en bout de piste > Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Le NH90 décolle en bout de piste > Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Au travers de briefings et de différentes démonstrations statiques et dynamiques, le Ministre de la Défense a reçu  des explications sur les capacités opérationnelles de la composante, sans oublier le centre des brûlés.Il a assisté à une démonstration dynamique de Tactical Combat Casualty Care de l’hôpital de campagne ROLE 2, ainsi qu’à une démonstration statique de la capacité de l’équipe CBRN médicale* (avec accompagnateur). CBRN est l’abréviation pour Chimique, Biologique, Radiologique et Nucléaire.

Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Comme je le disais, ce jour, c’est la Composante Aérienne qui reçoit la visite du « Patron », le 2ème Wing Tactique avait mis les petits plats dans les grands afin de montrer les capacités opérationnelles de l’aviation.
Comme hier, c’est par différentes démonstrations statiques et dynamiques, que Monsieur le Ministre se fait une idée du grand professionnalisme de notre armée. Le Wing a aussi présenté l’avion de combat F-16 avec armement complet, l’avion de transport C-130 ainsi que les avions d’entrainement Alpha-Jet et Marchetti SF-260. Les différents types d’hélicoptères, comme le NH90 en version marine et transport, le Sea King, l’Alouette III et l’A109

mdnflorennes004Le Commandant Aviateur Karen Vandenbroucke explique son métier à Monsieur le Ministre > Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectimag.be

Le Commandant Aviateur Karen Vandenbroucke explique son métier à Monsieur le Ministre > Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectimag.be

Le 80 UAV Squadron a également présenté aussi son avion sans pilote B-Hunter. Il n’y a pas que le matériel, il y a aussi l’humain qui est important, c’est ainsi que  le ministre a rencontré les militaires responsable de la protection de la force ainsi que l’unité de chenils. Tous deux sont responsables de la sécurité sur une base aérienne.
J’espère que Monsieur Steven Vandeput est bien là pour se faire une idée de la capacité opérationnelle de l’Armée Belge, et non pas des visites afin de peaufiner la cure d’amaigrissement de la Défense prévue dans le cadre des économies. Nous savons tous, et ce n’est pas la première fois, l’armée est en général la première à subir cette diminution d’argent. Certains dirons que nous n’avons plus besoin d’une armée, à quoi elle sert, pourquoi envoyer nos militaires prendre des risques à droite ou à gauche dans le monde.

mdnflorennes005L'animal est aussi important dans notre armée, ici un chien, Berger Malinois, expert en recherche d'explosif < Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

L’animal est aussi important dans notre armée, ici un chien, Berger Malinois, expert en recherche d’explosif < Photographe: Eric de Wallens(c)www.objectifmag.be

Et bien ma bonne dame, nous faisons partie de l’OTAN, il y a aussi des intérêts politiques dans tout cela, n’oublions pas que l’armée est un métier, ce n’est pas une bande de scout. Prendre des risques fait partie du contrat que chacun signe. Je ne pense pas que demain l’être humain arrêtera de tuer son voisin parce qu’il a d’autres idées, une autre religion. Regardons dans le monde pour nous rendre compte qu’il en est loin ! Supprimer l’armée… AH !  Et que faire de toutes les femmes et les hommes, de tous c’est militaires qui perdront un boulot, de toutes les familles, de tous les emplois qui tournent autour de notre Défense. Encore des chômeurs. C’est bien d’avoir des idées, mais il faut aussi avoir des solutions.
Quoi qu’il en soit, monsieur Vandeput à visiblement porté un grand intérêt à toutes ses visites et aux explications données par nos militaires.

Photographe et reportage : Eric de Wallens ©